Gli elementi di prova delbanco prova motorisono generalmente divisi in tre categorie: test delle prestazioni di sicurezza, test delle prestazioni di routine e test specializzati. Vengono evidenziati gli elementi di test richiesti per i diversi scenari applicativi (ricerca e sviluppo, produzione in fabbrica, manutenzione).
1, test delle prestazioni di sicurezza (obbligatorio per tutti i motori)
Misurazione della resistenza di isolamento: verificare le condizioni di isolamento tra l'avvolgimento e l'involucro e tra gli avvolgimenti per evitare perdite o guasti.
Misurazione della resistenza CC: misura la resistenza CC degli avvolgimenti trifase-, calcola lo squilibrio, determina la qualità della saldatura e il cortocircuito tra le spire.
Test di tensione di resistenza alla frequenza industriale: applicare al motore una tensione elevata superiore alla tensione nominale per verificarne la resistenza dell'isolamento.
Test di tensione di resistenza all'impulso tra spire: verificare se l'isolamento tra le spire dell'avvolgimento è buono e la tensione di picco può raggiungere decine di migliaia di volt.
2, test prestazionali di routine
Test senza carico: il motore funziona al minimo alla tensione nominale, misura la corrente a vuoto e la perdita a vuoto e valuta le perdite meccaniche e di ferro.
Test di blocco: applicare una bassa tensione mentre il rotore è bloccato, misurare la corrente e la coppia di blocco e valutare le prestazioni di avviamento.
Test di carico: simula i carichi effettivi e misura parametri chiave come efficienza, fattore di potenza e velocità.
Test di aumento della temperatura: esecuzione continua fino alla stabilità termica, monitoraggio delle temperature degli avvolgimenti e dei cuscinetti, valutazione della progettazione della dissipazione del calore e della durata dell'isolamento.
3, test specializzati (per tipi specifici di motori)
Motore sincrono a magneti permanenti: test di forza controelettromotrice, test di smagnetizzazione, test di prestazione magnetica debole, identificazione dei parametri.
Motore a frequenza variabile: analisi armonica, test delle caratteristiche a frequenza variabile, misurazione della tensione/corrente dell'albero.
Motore CC: test delle prestazioni di commutazione, test delle caratteristiche di regolazione della velocità.
Comprendere questi elementi di prova può aiutare a scegliere la configurazione del banco di prova appropriata in base alle caratteristiche del prodotto.